-
b6b2b40a7277980d9a537e2d5eca6b8f
afc3de1a2ffc929c5c629ab0b6a11a40
-
b6b2b40a7277980d9a537e2d5eca6b8f
afc3de1a2ffc929c5c629ab0b6a11a40
-
b6b2b40a7277980d9a537e2d5eca6b8f
afc3de1a2ffc929c5c629ab0b6a11a40
-
b6b2b40a7277980d9a537e2d5eca6b8f
afc3de1a2ffc929c5c629ab0b6a11a40
-
b6b2b40a7277980d9a537e2d5eca6b8f
afc3de1a2ffc929c5c629ab0b6a11a40
-
b6b2b40a7277980d9a537e2d5eca6b8f
afc3de1a2ffc929c5c629ab0b6a11a40
-
Konyhasziget építése
Konyhasziget – Megvalósítás Szerkezeti kialakítás Az egész bútor táblásított borovi fenyőből készült. A váza 24mm, a kazetták 18mm vastag anyagból. A szerkezet két keretre épült, egy-egy létra szerű keret elem, ami alul és felül “összefogja” a bútort. Tulajdonképpen ezek köré épült minden. A látszódó részek mindenütt kazettás kialakításúak, a hátfalak (fal felöli részek és a két bútor illeszkedési felülete) 6mm vastag rétegelt lemezből. Alapanyag méretre darabolás, marás Nagyjából 9 m² anyagra volt szükség, ennek két harmada 24mm vastag, a többi 18mm. Az alapanyagot (3×1,2m -es táblák) felvágattam kisebb részekre a szállíthatóság miatt, majd a kis asztali körfűrészemen vágtuk fel a kívánt darabokra. Minden elemet a tervrajznak megfelelően előre elkészítettem, kialakítva…
-
Terrárium
Közepes méretű 700 x 400 mm / 500 mm magas fa (fenyő) szerkezetű terrárium. Zárható ajtó, talaj-tálca, párologtató, szellőzés, világítás.
-
Konyhasziget születése
Konyhasziget – Kezdetek Nagyjából 2017 márciusa környékén megfogalmazódott bennünk, hogy több szempontból is hasznos lenne egy konyhasziget a szép nagy konyhánkba. Mivel albérletről van szó, így a téglából épített szigetet elvetettük. Végül álmodtunk egy nagyot, majd belevágtunk egy fából készült bútor építésébe. Első lépésként nyilván a rendelkezésre álló helynek és az igényeinknek megfelelően megterveztem a bútort. A konyhasziget ‘L’ alakú, így két darabból áll. Mindkét bútor fiókos + szekrényes kivitel. A nagyobbik rész, ami a tulajdonképpeni munkapult, egyben egy reggeliző asztal is. Próbáltam annyival túlnyújtani a pultot, hogy még oda lehessen ülni (ha nem is teljes értékű asztalként), de ne legyen túlságosan “kilógó”. A kisebbik rész egy pult a fal…
-
Műhely külső felújítás
Miután a műhelyem belső felújítása befejeződött, ideje volt kicsit a külső felújítással is foglalkozni. A műhely előtti járda repedezett, sok helyen süllyedt volt, emellett elő tető is csak egy kis részen, az iroda előtt volt. Így aztán a két garázs és a nagy műhely ajtaját folyamatosan érte az északi eső. A homlokzat festése, illetve a kőpor is helyenként hibás és mohás volt. Bontás / építés A beton járdát feltörtem, a meglévő kissé rozoga előtetőt lebontottuk. A homlokzat hibáit kijavítottam, Gyuszibá pedig lefestette. A műhely elé végig egy 120cm széles beton járda épült, az irodai rész elé egy kicsit szélesebb. A betonba az előtető oszlopait tartó lábak is bekerültek már a…
-
Belső burkolati elemek
A hajtástechnikai elemek védelmét saját készítésű géptakaró elemekkel oldottam meg. A géptakaró elemek impregnált szövetből készültek, minden élükön varrással megerősítettek. A géptakaró elemek a forgácsképződéstől a lehető legtávolabbra kerültek, hogy a forgács és a hűtőfolyadék a legkevésbé érintkezhessen velük.
-
Külső burkolati elemek
Megkezdtem a gép külső burkolatának, tervezését. Miután sikerült mechanikailag és villamosan teljesen befejeznem a gépet, fel kell építem köré a burkolati elemeket. A belső burkolata 90%-ban már készen van. Minden belső burkolati elem polírozott rozsdamentes lemezből készült. Lézerrel kivágott él-hajlított elemekből a könnyű tisztíthatóság és időtállóság miatt. A belső burkolati elemek igen egyszerűek (szándékosan), néhány hajlítást minden elemen pár lyuk és furat. Külső burkolati elemekhez használt főbb alapanyagok: – 6mm-es rétegelt, zártszelvény és egyéb fa anyagok Fa vs. lemez burkolati elemek (Pro / kontra) : Ahogy említettem, a burkolati elemek belül rozsdamentes lemezből készültek. Kívül zománcozott rétegelt lemezből lesz kialakítva. Igen, talán furcsán hangozhat, hogy fa lesz a burkolat, de mindent…
-
Lépcső építés
Idénre is jutott az építkezésből. A vízóra akna felújítása és a kertbe vezető lépcső építése a legújabb projekt. A vízóra akna fedele finoman szólva rossz állapotban volt már, így a betonfedelet lebontottam és új került a helyére. Az új aknafedél ajtó fém lemezből készült, remélem ez tartósabb lesz mint a fa. 🙂 Az aknafedél elkészülte után jöhetett a lépcső. Lépcső: Először két támfalat kellett építenünk. Ami megfogja a partoldalt, illetve alátámasztja a lépcsőt. A támfalak 15cm-es beton zsalukőből készültek, mert egyszerű, gyors és erős. A zsalu elemeket bevasaltuk, és kb 40cm mélyre leengedtük a talajszint alá (már ha lehet talajszintről beszélni egy partoldal vagy rézsű kapcsán…) Miután a két támfal…
-
POM-C marás
POM marása: Alumíniumhoz használt két élű maróval próbálkoztam első körben és bár a sodrási szöge 55°-os (30°-35° sodrási szögű szerszámot ajánlanak) meglehetősen jó, mi több, remek eredménnyel tudtam marni. A felület minősége és a forgácsolás körülményei is nagyon jók voltak. Az előtolás és a fordulatszám jó viszonyban van egymással, azaz kb. 6000 – 6500-as fordulatszám mellett 400-500mm/min előtolással lehet dolgozni egy 8mm-es kétélű maróval. 3mm fogásmélységgel 60%-os átfedés mellett a főorsót (a teljesítmény felvétele alapján) alig terheli meg. A forgács szépen leválik, egyedül fúrásnál tapasztaltam, hogy feltekeri a gép. Ez a jelenség nagyobb tengely irányú előtolással vagy több lépcsős fúrással kiküszöbölhető (100mm/min előtolással nagyon vékony szalag forgács keletkezett és feltekerte…
-
Főorsó beállítása
Sikerült átalakítani a Z tengely motor tartó elemét. Így fel tudtam tenni az új főorsót. Először a portált (X tengely) kellett beállítanom hogy párhuzamosan fusson az asztallal. A Z tengelyre feltettem a mérőóra tartót és a mérőórát beállítottam az orsóhoz lehető legközelebbi pozícióba. A 00 pontossági osztályú gránitlapon a 0,01mm pontosságú órával sikerült úgy beállítanom a párhuzamosságot, hogy 750mm-en összesen 0,03mm eltérés van. Ezután következett a főorsó merőlegességének beállítása. Először is készítenünk kellett egy mérőóra tartó hidat. Ezt két darab D12-es edzett, köszörült acél rúdból (lineáris elem) és 3mm-es lemezből kivágott merevítő háromszögekből hegesztettük össze. Nagyon óvatosan, éppen csak annyira és ott hegesztettük meg, hogy stabil és merev legyen.Gránitlapos ellenőrzésen…
-
Az új főorsó
Végre megérkezett az új főorsó! 45 napot kellett várni rá, de megérte! Végre eljött tehát a korábban említett 800W-os Kress motor cseréjének az ideje. Bevallom sokat tanakodtam rajta, hogy milyen motort válasszak. A kínai motorok bár nagy lurtinak tartom, sok esetben meglepően jók, de… és mindig ott van a de, bizonyos esetekben, főleg ilyen nagy értékű berendezésnél a kínai termékektől még mindig félek. Persze lehet, hogy ez csak az én paranoiám! Szóba jött több európai gyártó is, végül mindent összevetve az olasz Teknomotor mellett döntöttem. A rendkívül széles termékpalettában a C41/47-D-2DB-P-ER25-HY típus tűnt számomra a legmegfelelőbbnek. Ez a típus IP54-es, mindkét végén dupla kerámia csapágyas. Én egy 1,8kW-os méretűt vásároltam…
-
Géptakaró elem készítése
Véleményem szerint a tengelyek burkolásához olajálló, vízhatlan, por és forgács ellen is megfelelő védelmet nyújtó védő eszközt (géptakaró elem) kell választani. Persze alkalmazástól és géptől is függ, de azt hiszem, ha a géptakaró elem megfelelően ellenálló a fent említett “behatások” ellen, akkor nyugodtan belefoghatunk bármilyen forgácsolási műveletbe anélkül, hogy gépünk hajtástechnikai elemeinek biztonsága miatt aggódnunk kellene. Sokszor látom, hogy egyébként kifogástalanul működő, jól felépített gépek szinte védelem nélkül üzemelnek. Nos, ennek előbb utóbb valamelyik hajtástechnikai elem látja majd kárát… Ideig óráig elviselik ugyan a por-lehúzók és tömítések a nagyfokú szennyezettséget, de előbb utóbb bekerül a finom por és forgács az elemek belsejébe, ami elősegíti a kopást, vagy berágódást. Persze tudom,…
-
Géptér ajtó(k) kialakítása
A géptér ajtaja sok gondolkodás után (felnyíló, lenyíló, kinyíló…?) végül felnyíló lesz. Az ajtót az ajtónyílás két oldalára rögzített sínek fogják vezetni. Harmonika szerűen csukódik majd a gépre, azaz először felfelé, majd a gép tetejét elérve hátrafelé fog mozogni nyitás közben. Az ajtó nyitásában gázrugók segítenek majd. Egyenlőre csak az első ajtót tervezem ilyenre, de lehet, hogy a géptér hátulján is ilyen ajtó lesz majd. (de egyenlőre egy egyszerű, levehető lemez a elemet terveztem a géptér hátsó lefedésére) Az ajtóról ugyan csöpögni fog a hűtőfolyadék és hullhat róla a forgács, de azt hiszem ez lesz a legegyszerűbb megoldás, mivel az oldalra nyíló és a két oldalra nyíló ajtó “nem férne…
-
Burkolati elemek kialakítása
A gépemen a forgács és kosz elleni védelmét saját készítésű védőharmonikával oldottam meg. Igyekeztem úgy kialakítani a mechanikát, hogy ne legyen “érzékeny” a hűtőfolyadékra és a különböző szennyeződésekre. (ne tudjon belefolnyi a hűtőfolyadék, ne tudjon odaverődni a forgács…) A mozgó alkatrészek, amenniyre csak lehetett ki lettek zárva a munkatérből. Így az Y orsók és motorjaik, valamint az X tengelyt tartó két oszlop a burkolat alatt vannak. A Z tengely szinte teljesen zárt, a hajtást fölül egy védőharmonika, alul pedig egy “seprű” védi majd a szennyeződések ellen. A tengely motorja és áttétele egyszerűen burkolható egy lemez alaktrésszel. Úgy tervezem a gépet, hogy a munkaasztal fölötti géptér egészen a portálig (X tengely)…