• Tömörfa bútor

    Konyhasziget építése

    Konyhasziget – Megvalósítás Szerkezeti kialakítás Az egész bútor táblásított borovi fenyőből készült. A váza 24mm, a kazetták 18mm vastag anyagból. A szerkezet két keretre épült, egy-egy létra szerű keret elem, ami alul és felül “összefogja” a bútort. Tulajdonképpen ezek köré épült minden. A látszódó részek mindenütt kazettás kialakításúak, a hátfalak (fal felöli részek és a két bútor illeszkedési felülete) 6mm vastag rétegelt lemezből. Alapanyag méretre darabolás, marás Nagyjából 9 m² anyagra volt szükség, ennek két harmada 24mm vastag, a többi 18mm. Az alapanyagot (3×1,2m -es táblák) felvágattam kisebb részekre a szállíthatóság miatt, majd a kis asztali körfűrészemen vágtuk fel a kívánt darabokra. Minden elemet a tervrajznak megfelelően előre elkészítettem, kialakítva…

  • Hobby asztalos

    Konyhasziget születése

    Konyhasziget – Kezdetek Nagyjából 2017 márciusa környékén megfogalmazódott bennünk, hogy több szempontból is hasznos lenne egy konyhasziget a szép nagy konyhánkba. Mivel albérletről van szó, így a téglából épített szigetet elvetettük. Végül álmodtunk egy nagyot, majd belevágtunk egy fából készült bútor építésébe. Első lépésként nyilván a rendelkezésre álló helynek és az igényeinknek megfelelően megterveztem a bútort. A konyhasziget ‘L’ alakú, így két darabból áll. Mindkét bútor fiókos + szekrényes kivitel. A nagyobbik rész, ami a tulajdonképpeni munkapult, egyben egy reggeliző asztal is. Próbáltam annyival túlnyújtani a pultot, hogy még oda lehessen ülni (ha nem is teljes értékű asztalként), de ne legyen túlságosan “kilógó”. A kisebbik rész egy pult a fal…

  • Műhely felújítás

    Műhely külső felújítás

    Miután a műhelyem belső felújítása befejeződött, ideje volt kicsit a külső felújítással is foglalkozni. A műhely előtti járda repedezett, sok helyen süllyedt volt, emellett elő tető is csak egy kis részen, az iroda előtt volt. Így aztán a két garázs és a nagy műhely ajtaját folyamatosan érte az északi eső. A homlokzat festése, illetve a kőpor is helyenként hibás és mohás volt. Bontás / építés A beton járdát feltörtem, a meglévő kissé rozoga előtetőt lebontottuk. A homlokzat hibáit kijavítottam, Gyuszibá pedig lefestette. A műhely elé végig egy 120cm széles beton járda épült, az irodai rész elé egy kicsit szélesebb. A betonba az előtető oszlopait tartó lábak is bekerültek már a…

  • ZoOeY - Burkolati elemei

    Külső burkolati elemek

    Megkezdtem a gép külső burkolatának, tervezését. Miután sikerült mechanikailag és villamosan teljesen befejeznem a gépet, fel kell építem köré a burkolati elemeket. A belső burkolata 90%-ban már készen van. Minden belső burkolati elem polírozott rozsdamentes lemezből készült. Lézerrel kivágott él-hajlított elemekből a könnyű tisztíthatóság és időtállóság miatt. A belső burkolati elemek igen egyszerűek (szándékosan), néhány hajlítást minden elemen pár lyuk és furat. Külső burkolati elemekhez használt főbb alapanyagok: – 6mm-es rétegelt, zártszelvény és egyéb fa anyagok  Fa vs. lemez burkolati elemek (Pro / kontra) : Ahogy említettem, a burkolati elemek belül rozsdamentes lemezből készültek. Kívül zománcozott rétegelt lemezből lesz kialakítva. Igen, talán furcsán hangozhat, hogy fa lesz a burkolat, de mindent…

  • Műhely felújítás

    Lépcső építés

    Idénre is jutott az építkezésből. A vízóra akna felújítása és a kertbe vezető lépcső építése a legújabb projekt. A vízóra akna fedele finoman szólva rossz állapotban volt már, így a betonfedelet lebontottam és új került a helyére. Az új aknafedél ajtó fém lemezből készült, remélem ez tartósabb lesz mint a fa. 🙂 Az aknafedél elkészülte után jöhetett a lépcső. Lépcső: Először két támfalat kellett építenünk. Ami megfogja a partoldalt, illetve alátámasztja a lépcsőt. A támfalak 15cm-es beton zsalukőből készültek, mert egyszerű, gyors és erős. A zsalu elemeket bevasaltuk, és kb 40cm mélyre leengedtük a talajszint alá (már ha lehet talajszintről beszélni egy partoldal vagy rézsű kapcsán…) Miután a két támfal…

  • Műanyagok forgácsolása

    POM-C marás

    POM marása: Alumíniumhoz használt két élű maróval próbálkoztam első körben és bár a sodrási szöge 55°-os (30°-35° sodrási szögű szerszámot ajánlanak) meglehetősen jó, mi több, remek eredménnyel tudtam marni. A felület minősége és a forgácsolás körülményei is nagyon jók voltak. Az előtolás és a fordulatszám jó viszonyban van egymással, azaz kb. 6000 – 6500-as fordulatszám mellett 400-500mm/min előtolással lehet dolgozni egy 8mm-es kétélű maróval. 3mm fogásmélységgel 60%-os átfedés mellett a főorsót (a teljesítmény felvétele alapján) alig terheli meg. A forgács szépen leválik, egyedül fúrásnál tapasztaltam, hogy feltekeri a gép. Ez a jelenség nagyobb tengely irányú előtolással vagy több lépcsős fúrással kiküszöbölhető (100mm/min előtolással nagyon vékony szalag forgács keletkezett és feltekerte…

  • Főorsó - Maró motor

    Főorsó beállítása

    Sikerült átalakítani a Z tengely motor tartó elemét. Így fel tudtam tenni az új főorsót. Először a portált (X tengely) kellett beállítanom hogy párhuzamosan fusson az asztallal. A Z tengelyre feltettem a mérőóra tartót és a mérőórát beállítottam az orsóhoz lehető legközelebbi pozícióba. A 00 pontossági osztályú gránitlapon a 0,01mm pontosságú órával sikerült úgy beállítanom a párhuzamosságot, hogy 750mm-en összesen 0,03mm eltérés van. Ezután következett a főorsó merőlegességének beállítása. Először is készítenünk kellett egy mérőóra tartó hidat. Ezt két darab D12-es edzett, köszörült acél rúdból (lineáris elem) és 3mm-es lemezből kivágott merevítő háromszögekből hegesztettük össze. Nagyon óvatosan, éppen csak annyira és ott hegesztettük meg, hogy stabil és merev legyen.Gránitlapos ellenőrzésen…

  • Főorsó - Maró motor

    Az új főorsó

    Végre megérkezett az új főorsó! 45 napot kellett várni rá, de megérte! Végre eljött tehát a korábban említett 800W-os Kress motor cseréjének az ideje. Bevallom sokat tanakodtam rajta, hogy milyen motort válasszak. A kínai motorok bár nagy lurtinak tartom, sok esetben meglepően jók, de… és mindig ott van a de, bizonyos esetekben, főleg ilyen nagy értékű berendezésnél a kínai termékektől még mindig félek. Persze lehet, hogy ez csak az én paranoiám! Szóba jött több európai gyártó is, végül mindent összevetve az olasz Teknomotor mellett döntöttem. A rendkívül széles termékpalettában a C41/47-D-2DB-P-ER25-HY típus tűnt számomra a legmegfelelőbbnek. Ez a típus IP54-es, mindkét végén dupla kerámia csapágyas. Én egy 1,8kW-os méretűt vásároltam…

  • ZoOeY - Burkolati elemei

    Géptakaró elem készítése

    Véleményem szerint a tengelyek burkolásához olajálló, vízhatlan, por és forgács ellen is megfelelő védelmet nyújtó védő eszközt (géptakaró elem) kell választani. Persze alkalmazástól és géptől is függ, de azt hiszem, ha a géptakaró elem megfelelően ellenálló a fent említett “behatások” ellen, akkor nyugodtan belefoghatunk bármilyen forgácsolási műveletbe anélkül, hogy gépünk hajtástechnikai elemeinek biztonsága miatt aggódnunk kellene. Sokszor látom, hogy egyébként kifogástalanul működő, jól felépített gépek szinte védelem nélkül üzemelnek. Nos, ennek előbb utóbb valamelyik hajtástechnikai elem látja majd kárát… Ideig óráig elviselik ugyan a por-lehúzók és tömítések a nagyfokú szennyezettséget, de előbb utóbb bekerül a finom por és forgács az elemek belsejébe, ami elősegíti a kopást, vagy berágódást. Persze tudom,…

  • ZoOeY - Burkolati elemei

    Géptér ajtó(k) kialakítása

    A géptér ajtaja sok gondolkodás után (felnyíló, lenyíló, kinyíló…?) végül felnyíló lesz. Az ajtót az ajtónyílás két oldalára rögzített sínek fogják vezetni. Harmonika szerűen csukódik majd a gépre, azaz először felfelé, majd a gép tetejét elérve hátrafelé fog mozogni nyitás közben. Az ajtó nyitásában gázrugók segítenek majd. Egyenlőre csak az első ajtót tervezem ilyenre, de lehet, hogy a géptér hátulján is ilyen ajtó lesz majd. (de egyenlőre egy egyszerű, levehető lemez a elemet terveztem a géptér hátsó lefedésére) Az ajtóról ugyan csöpögni fog a hűtőfolyadék és hullhat róla a forgács, de azt hiszem ez lesz a legegyszerűbb megoldás, mivel az oldalra nyíló és a két oldalra nyíló ajtó “nem férne…

  • ZoOeY - Burkolati elemei

    Burkolati elemek kialakítása

    A gépemen a forgács és kosz elleni védelmét saját készítésű védőharmonikával oldottam meg. Igyekeztem úgy kialakítani a mechanikát, hogy ne legyen “érzékeny” a hűtőfolyadékra és a különböző szennyeződésekre. (ne tudjon belefolnyi a hűtőfolyadék, ne tudjon odaverődni a forgács…) A mozgó alkatrészek, amenniyre csak lehetett ki lettek zárva a munkatérből. Így az Y orsók és motorjaik, valamint az X tengelyt tartó két oszlop a burkolat alatt vannak. A Z tengely szinte teljesen zárt, a hajtást fölül egy védőharmonika, alul pedig egy “seprű” védi majd a szennyeződések ellen. A tengely motorja és áttétele egyszerűen burkolható egy lemez alaktrésszel. Úgy tervezem a gépet, hogy a munkaasztal fölötti géptér egészen a portálig (X tengely)…

A webhely használatának folytatásával elfogadja a sütik használatát. További információ

Weboldalunkon „cookie”-kat (továbbiakban „süti”) alkalmazunk. Ezek olyan fájlok, melyek információt tárolnak webes böngészőjében. Ehhez az Ön hozzájárulása szükséges. A „sütiket” az elektronikus hírközlésről szóló 2003. évi C. törvény, az elektronikus kereskedelmi szolgáltatások, az információs társadalommal összefüggő szolgáltatások egyes kérdéseiről szóló 2001. évi CVIII. törvény, valamint az Európai Unió előírásainak megfelelően használjuk. Azon weblapoknak, melyek az Európai Unió országain belül működnek, a „sütik” használatához, és ezeknek a felhasználó számítógépén vagy egyéb eszközén történő tárolásához a felhasználók hozzájárulását kell kérniük. Az "Elfogad" gombra kattintva ön elfogadja, hogy weboldalunk "sütiket" használ.

Bezár