Belső burkolati elemek

 A hajtástechnikai elemek védelmét saját készítésű géptakaró elemekkel oldottam meg. A géptakaró elemek impregnált szövetből készültek, minden élükön varrással megerősítettek. A géptakaró elemek a forgácsképződéstől a lehető legtávolabbra kerültek, hogy a forgács és a hűtőfolyadék a legkevésbé érintkezhessen velük.

Folytatás…

Külső burkolati elemek

Megkezdtem a gép külső burkolatának, tervezését. Miután sikerült mechanikailag és villamosan teljesen befejeznem a gépet, fel kell építem köré a burkolati elemeket. A belső burkolata 90%-ban már készen van. Minden belső burkolati elem polírozott rozsdamentes lemezből készült. Lézerrel kivágott él-hajlított elemekből a könnyű tisztíthatóság és időtállóság miatt. A belső burkolati elemek…

Folytatás…

Géptakaró elem készítése

Véleményem szerint a tengelyek burkolásához olajálló, vízhatlan, por és forgács ellen is megfelelő védelmet nyújtó védő eszközt (géptakaró elem) kell választani. Persze alkalmazástól és géptől is függ, de azt hiszem, ha a géptakaró elem megfelelően ellenálló a fent említett “behatások” ellen, akkor nyugodtan belefoghatunk bármilyen forgácsolási műveletbe anélkül, hogy gépünk…

Folytatás…

Géptér ajtó(k) kialakítása

A géptér ajtaja sok gondolkodás után (felnyíló, lenyíló, kinyíló…?) végül felnyíló lesz. Az ajtót az ajtónyílás két oldalára rögzített sínek fogják vezetni. Harmonika szerűen csukódik majd a gépre, azaz először felfelé, majd a gép tetejét elérve hátrafelé fog mozogni nyitás közben. Az ajtó nyitásában gázrugók segítenek majd. Egyenlőre csak az…

Folytatás…

Burkolati elemek kialakítása

A gépemen a forgács és kosz elleni védelmét saját készítésű védőharmonikával oldottam meg. Igyekeztem úgy kialakítani a mechanikát, hogy ne legyen “érzékeny” a hűtőfolyadékra és a különböző szennyeződésekre. (ne tudjon belefolnyi a hűtőfolyadék, ne tudjon odaverődni a forgács…) A mozgó alkatrészek, amenniyre csak lehetett ki lettek zárva a munkatérből. Így…

Folytatás…